TPM3D a lancé l’équipement d’impression 3D SLS grand format industriel, a facilité l’application de l’impression SLS de la fabrication à grande échelle.

En 2014, le nombre de véhicules aériens sans pilote (UAV) vendus était d’environ 20 000 en Chine, un chiffre qui devrait atteindre 290 000 par an d’ici 2020.

La scoliose peut être principalement traitée par méthode opératoire ou non opératoire. L’opération de la scoliose peut être considérée comme la plus difficile, la plus dangereuse et la plus coûteuse des opérations chirurgicales. À moins qu’il n’y ait pas d’alternative, il i

Parmi les différentes technologies d’impression 3D, la technologie de frittage laser sélectif (SLS) est plus appropriée pour fabriquer des appareils d’assistance à la réadaptation, car elle utilise du polymère comme matériau de base et peut être imprimée avec un plongeur

La scoliose peut être divisée en deux catégories principales: non structurelle et structurelle. Non structurel fait référence à la scoliose temporaire causée par certaines raisons, une fois la cause éliminée, elle sera récupérée, mais existe à long terme

Le 13 octobre 2018, la 9e Formation Student Combustion China (FSCC) vient de se terminer. TPM3D est venu à l’Université Jiao Tong de Shanghai et a été témoin de l’enthousiasme des étudiants.

Comme nous le savons, TPM3D sponsorise certaines équipes de voitures de course de la Chine étudiante en formule ces dernières années.  Aujourd’hui, nous allons parler des voitures Combustion Racing.

Avant-propos: Formula Student China est une plateforme de formation et de sélection de talents automobiles exceptionnels. Il a mis en place trois événements : Formula student Combustion China (FSC), Formula student Electric China (FSEC) et Form

A 14h00 le 23 octobre 2020, le « DIAN · Brave Winds and Waves » a officiellement eu lieu au Porsche Experience Centre de Shanghai.