TPM3D sponsorise la voiture de course à combustion Formula Student China (二)

TPM3D sponsorise la voiture de course à combustion Formula Student China (二)

Comme nous le savons, TPM3D sponsorise certaines équipes de voitures de course de la Chine étudiante en formule ces dernières années.  Aujourd’hui, nous allons parler des voitures Combustion Racing.


À propos de Tongji University Racing Team:
Fondée en 2007, Tongji University Racing Team (TJU Racing Team) est une équipe de course universitaire de formule de premier plan et de classe mondiale en Chine. Elle a remporté deux championnats en Chine et est la meilleure équipe chinoise dans le classement mondial des équipes de course de formule universitaire.

TPM3D est l’un des sponsors de la saison 2021 de TJU Racing Team. Il fournit la technologie d’impression 3D SLS la plus professionnelle pour la nouvelle voiture TR21, y compris 62 pièces d’assemblage de puissance, châssis et kit aérodynamique, ce qui aide la voiture à optimiser son système d’alimentation, à améliorer ses performances aérodynamiques et à améliorer sa légèreté.



Toutes les nervures des ailes avant et arrière du TR21 sont frittées par le matériau TPM3D Precimid 1180 BLK, qui a une ténacité et une résistance aux chocs ultra-élevées. Le nouvel ensemble aérodynamique soutenu par ces nervures peut atteindre 1075 N d’appui à 20 m/s, et le champ d’écoulement externe et la sensibilité aérodynamique du véhicule sont encore améliorés. Améliorez considérablement la vitesse de virage de la voiture.





Système d’alimentation en carburant :
Le réservoir de carburant, le tuyau d’aspiration de carburant, le déflecteur de liquide et d’autres parties du système d’alimentation en carburant du TR21 sont imprimés par le matériau Precimid1172Pro GF30 BLK de TPM3D. Ce matériau en nylon renforcé de verre présente les caractéristiques de résistance aux chocs et de résistance à la chaleur. Après avoir scellé les composants du réservoir de carburant, il peut répondre aux exigences d’étanchéité du réservoir de carburant et de maintien de la pression de 0,3 bar. La plaque de déflecteur liquide peut empêcher le carburant du moteur de trembler, séparer les bulles.



Système d’admission d’air:
La chambre de stabilisation de pression et le collecteur d’admission installés sur le collecteur d’admission du moteur de course sont également imprimés par le matériau Precimid1172Pro GF30 BLK de TPM3D, léger et résistant aux chocs du flux d’air. L’assemblage est scellé par un scellant d’avion similaire au silicone, qui assure une pression négative de 30KPa et peut être démonté sans endommager les pièces, élargit encore les avantages de l’assemblage de puissance sur TR21.



Enfin, l’équipe TJU Racing a remporté un autre succès dans la nouvelle saison et a remporté le championnat!


 

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