Sls 3D Impression Automobile | Conception, production et application de la chambre de course en nylon SLS imprimée en 3D

Sls 3D Impression Automobile | Conception, production et application de la chambre de course en nylon SLS imprimée en 3D

Les anciens fans de Yingpu auraient dû prêter attention aux rapports pertinents de « Yingpu aide la formule des étudiants universitaires 2019 » dès l’année dernière. Oui, dès le début du mois de juin de l’année dernière, Yingpu Xiaobian a participé à la conception initiale et à l’impression du tuyau d’admission et de la cavité de stabilisation de la pression de l’équipe de course de l’Université de Jiaotong, et cette année, Yingpu filmera ce processus (comme l’original moins mature, vous montrera plus intuitivement le processus de conception et de production de Sls 3d Printing Automotive | Cavité de stabilisation de pression d’impression 3D SLS.

Ci-dessus: Compétition étudiante de Formule 2019 Jiao Da Racing Team voiture
Les anciens fans de Yingpu auraient dû prêter attention aux rapports pertinents de « Yingpu aide la formule des étudiants universitaires 2019 » dès l’année dernière. Oui, dès le début du mois de juin de l’année dernière, Yingpu Xiaobian a participé à la conception initiale et à l’impression du tuyau d’admission et de la cavité de stabilisation de pression de l’équipe de course de l’Université Jiaotong, et cette année Yingpu filmera ce processus (comme l’original moins mature, vous montrera plus intuitivement le processus de conception et de production de la pression d’impression 3D SLS |Sls 3D Impression Automobilecavité de stabilisation.
Avant de cliquer sur la vidéo, nous vous présentons la précédente revue de situation de ce régulateur de course:
Pour des raisons de sécurité, le comité organisateur de l’équipe de course a imposé des restrictions strictes sur le débit d’admission d’air du moteur de tous les véhicules participants, de sorte que la conception et la fabrication raisonnables du système d’admission d’air du véhicule sont devenues un problème auquel toutes les équipes participantes doivent faire face. Pour la fabrication de la structure relativement complexe de la cavité de stabilisation de pression et de ses composants, l’équipe de course ne peut pas utiliser les méthodes d’usinage traditionnelles pour réaliser plusieurs mises à niveau itératives d’optimisation dans des conditions limitées, de sorte que le capitaine de l’équipe précédente, Team Tang, a appris de manière décisive de l’expérience de la compétition 2018, combinée au système de puissance optimisé et amélioré de cette année, dans les efforts conjoints des membres de l’équipe et du logiciel d’analyse de champ d’écoulement Ansys Sous la direction de Fluent, il a achevé la conception initiale des composants du système d’admission d’air et a rapidement sollicité TPM3D pour fournir un soutien à la production pour le processus de frittage laser en nylon SLS.

Tout comme toute la conception originale ne sera pas presque parfaite, Xiaobian a l’honneur de représenter le support technique de TPM3D Yingpu dans le laboratoire du centre d’innovation des étudiants de l’équipe de course, après que l’échange ait appris que la cavité initiale du stabilisateur de pression imprimée apparaîtra légère déformation après l’accélération du moteur, après une discussion et une analyse plus approfondies, On apprend que les composants au début de la conception ont surconsidéré les facteurs de réduction de poids, ignorant les performances du moteur et les facteurs de changement de la structure de la chambre de pression, l’épaisseur de paroi du composant global est réduite à 1/2, ce qui entraîne une rigidité insuffisante des pièces. Après avoir clarifié la raison, les deux parties ont finalisé le plan sur place, le groupe de puissance de l’équipe de course a commencé du côté de la conception pour améliorer la rigidité des pièces, et le TPM3D Yingpu a adapté la solution appropriée du côté des matériaux et du processus. Grâce aux efforts conjoints des deux parties, la conception de deuxième génération de la cavité du régulateur de pression d’admission est rapidement née, le bloc d’alimentation a amélioré la rigidité des pièces de conception de première génération grâce à des raidisseurs externes, etc., TPM3D Yingpu adapté à la haute rigidité en nylon fibre de verre Precimid1172Pro Impression de matériaux BLK GF30 avec le processus de traitement unique de renforcement des pièces de Yingpu, Sous de multiples garanties, les composants de cavité du régulateur de pression d’admission de deuxième génération ont passé avec succès l’essai au banc moteur et l’essai sur route du véhicule. Lors du lancement de la nouvelle voiture en 2018, le véhicule était équipé d’un ensemble de cavité de régulateur de deuxième génération.
 


Ci-dessus: Gros plan de la carrosserie de la nouvelle voiture imprimée par TPM Yingpu de la cavité du régulateur d’admission et de l’ensemble tuyau d’admission | Sls 3D Impression Automobile

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